電子汽車衡的常見故障排除(3)

下面就電子汽車衡的維修舉幾個實際維修案例，以供大家參考：

案例1：某廠80t電子汽車衡出現(xiàn)空秤時不歸零，顯示信號溢出的符號，重秤時儀表顯示不準(zhǔn)的現(xiàn)象。經(jīng)過現(xiàn)場查看，儀表，承載器等沒有故障。最后確定為傳感器有問題。用萬用表進行測量，每只傳感器的電阻均屬正常范圍。最后采用將每個傳感器卸下，又逐一安上的檢測方法，終于發(fā)現(xiàn)有一只傳感器安上后有空秤不歸零現(xiàn)象，顯示信號溢出的符號。更換一只新的傳感器，儀表顯示正常。事后經(jīng)過分析知道，該只稱重傳感器故障是由于內(nèi)部應(yīng)變片虛接引起的，用測量電阻的方法根本找不出原因。

案例2：某公司一臺60t電子汽車衡在使用過程中發(fā)現(xiàn)有數(shù)字嚴(yán)重漂移現(xiàn)象，有時高達上百公斤。維修過程：首先檢查儀表（用模擬器進行檢查）。發(fā)現(xiàn)儀表正常，沒有故障。用萬用表測量傳感器的時候，打開接線盒，發(fā)現(xiàn)接線盒封閉不嚴(yán)，接線盒有水珠存在，于是斷定是接線盒的問題。用吹風(fēng)機將接線盒吹干，又將其密封起來，儀表不在出現(xiàn)漂移現(xiàn)象。

案例3：某企業(yè)使用一臺100t 電子汽車衡，承載器是三節(jié)組合而成，60t時稱量誤差幾百公斤，顯示數(shù)值不穩(wěn)定。維修過程：1用模擬器單接儀表，儀表顯示很穩(wěn)定，再接秤體，故障復(fù)現(xiàn)，再接模擬器，顯示值穩(wěn)定，儀表確認(rèn)無故障。2用萬用表檢測其傳感器也均正常。3 打開秤的總接線盒，拆下一組信號線（1,2,3,4號傳感器），儀表開機故障依舊，儀表斷點后重新連接信號線（1,2,3,4號傳感器），拆下另一組信號線（5,6,7,8號傳感器），儀表開機后顯示值穩(wěn)定，確認(rèn)1號接線盒及傳感器正常（1,2,3,4號傳感器）。4在總線盒中，將2號接線盒的信號線重新接好，打開2號接線盒（5.6.7.8號傳感器），表面觀測接線板無受潮現(xiàn)象，測量4只傳感器輸出信號均正常，單儀表開機后顯示不穩(wěn)定，更換新接線板，連接信號線，儀表開機后顯示穩(wěn)定，將換下的接線板重新裝上，儀表開機后顯示不穩(wěn)定，再換上新連接板，儀表顯示穩(wěn)定。確定2號接線板有故障，經(jīng)更換接線板后，顯示不穩(wěn)定的故障排除。

案例4：某公司一臺50t電子汽車衡在使用過程中，廠家反映電子汽車衡壞了不能使用。檢查中發(fā)現(xiàn)空秤時儀表信號有溢出現(xiàn)象，認(rèn)定為傳感器有問題，經(jīng)測量每只傳感器均屬正常，再檢查秤體的縱向，橫向限位及秤體與邊緣的間隙等，均屬正常，這時才懷疑可能是儀表有問題。經(jīng)過對儀表的檢查發(fā)現(xiàn)該顯示儀表已經(jīng)被初始化，查找原因發(fā)現(xiàn)儀表沒有接地線，且與電鈴相距太遠，將儀表遠離電鈴后并接地，經(jīng)過調(diào)試儀表顯示正常。